集裝箱龍門吊在我國集裝箱港口的裝卸作業中是必不可少的設備，尤其是近幾年來隨著物流碼頭行業的不斷發展，集裝箱龍門吊吊運需求越來越多。通常采用軌道式集裝箱龍門吊與輪胎式集裝箱龍門吊，那么兩者有何差異性呢？  

首先外形上輪胎吊的跨距沒有軌道吊的大，堆高也比不上軌道吊，因此軌道吊的場地利用率要高于輪胎吊。同等參數條件，兩臺設備成本相差不大，軌道吊略低，但軌道吊需建立配套變電站、鋪設電纜、軌道等，投資堆場成本高。由于軌道和集裝箱位置相對固定，軌道吊節省了對箱時間，效率稍高；輪胎吊的大車經常跑偏，車道和集裝箱位置無法固定，需要有經驗的司機經常進行吊具回轉和大車糾偏動作，影響工作效率。軌道吊較容易實現整機狀態的監測定位，可實現多種自動、半自動控制，提高效率。而輪胎吊的整機狀態定位困難，難以實現自動控制；軌道吊轉場困難，輪胎吊可以頻繁轉場?？偟膩碚f，各有優缺，還是要根據實際吊運情況選擇合適的一款。

靖江市起重設備廠有著近30年從事起重機設計、研發、制造、安裝等起重搬運解決方案廠家，以智能起重機、液壓龍門吊、集裝箱龍門吊、輪胎吊、歐式起重機以及各類非標起重機為主，有自營進出口權，是世界500強企業的合格供應商，為全球5000多家企業非標定制各類起重機和方案服務。